Súper Copa Roshfrans 2026: Monterrey recibe la Fecha 8

La Súper Copa Roshfrans, afronta uno de los fines de semana más importantes de su recta final, con la Fecha 8 de la temporada 2026 en el Autódromo de Monterrey. La actividad se desarrollará los días 10 y 11 de octubre, con las competencias principales programadas para el domingo 11. El evento reunirá a las categorías GTM Pro 1, GTM Pro 2, GTM Light, Tractocamiones, Fórmula 5 y Mexbike, ofreciendo nuevamente una combinación de autos Gran Turismo, tractocamiones, monoplazas y motocicletas.

Monterrey aparece en el calendario cuando varios campeonatos entran en una fase en la que cada posición empieza a adquirir un peso especial. Con la temporada acercándose a su desenlace, los errores pueden resultar mucho más costosos que al comienzo del año.

GTM Pro 1: Jourdain llega con el impulso de León

La categoría GTM Pro 1 concentra buena parte de la atención después de lo ocurrido en la fecha anterior. Paul Jourdain ganó las dos carreras disputadas en León y la organización informó posteriormente que esos resultados le permitieron tomar el liderato del campeonato. El piloto del auto número 9 había llegado a Guanajuato apenas 4.5 puntos por detrás de Emiliano Richards, por lo que su doblete modificó el panorama en la parte alta.

En la segunda competencia incluso tuvo que recuperar la primera posición después de ser superado por Salvador de Alba Jr. y terminó concretando el triunfo en los últimos giros. Monterrey será ahora una prueba importante para comprobar si Jourdain puede prolongar ese momento cuando el margen para recuperar puntos comienza a reducirse.

Emiliano Richards tendrá la oportunidad de responder después de perder la ventaja con la que había llegado a León. Su temporada ha estado marcada por una regularidad que lo mantuvo durante buena parte del año como una de las principales referencias de la GTM Pro 1, y una fecha positiva en Monterrey podría volver a modificar la pelea.

José Arellano también dejó buenas sensaciones en Guanajuato al conseguir resultados de podio, mientras que Salvador de Alba Jr., Pablo Pérez de Lara, Gerardo Nieto y Franco Zanella forman parte de un grupo capaz de intervenir en las posiciones delanteras. El formato con más de una carrera durante el fin de semana obliga además a minimizar los errores y aprovechar cada sesión. Una falla mecánica, un contacto o una mala clasificación pueden tener consecuencias importantes en una lucha tan avanzada.

GTM Pro 2 ya tiene campeón

La situación es diferente en GTM Pro 2, donde Rafael Vallina ya aseguró matemáticamente el campeonato de la temporada 2026. El piloto chihuahuense confirmó el título después de la visita a León y convirtió en campeonato una campaña en la que había mostrado una elevada regularidad.

Eso no significa que la categoría llegue sin objetivos a Monterrey, porque todavía quedan posiciones por resolver y oportunidades para que otros competidores cierren el año con victorias. La ausencia de presión por el campeonato también puede permitir a Vallina correr con una estrategia diferente en las últimas fechas. Para el resto de la parrilla, vencer al campeón aparece como un incentivo adicional.

En GTM Light, Joaquín Forcelledo llega después de obtener en León su primera victoria de la temporada. El resultado confirmó la velocidad que ya había mostrado durante las sesiones previas y le permitió aprovechar una oportunidad que llevaba tiempo buscando. Monterrey tendrá además un componente local importante con pilotos como César Jiménez, quien ha manifestado su intención de pelear por el triunfo ante su afición.

Tractocamiones: Tovar mete presión

Los Tractocamiones llegan a Monterrey después de una fecha especialmente interesante en León. Antes de esa carrera, Eduardo Alquicira encabezaba el campeonato con 466 puntos, mientras que Santiago Tovar aparecía inmediatamente detrás con 460, una diferencia de apenas seis unidades. Tovar respondió consiguiendo la pole position y posteriormente se llevó la victoria, pese a tener que administrar problemas de temperatura durante la competencia.

El resultado añadió presión a una pelea que ya llegaba muy cerrada antes de la visita a Guanajuato. A falta de una clasificación oficial posterior a León completamente actualizada, lo más prudente es mantener el foco en la tendencia deportiva y no establecer todavía una nueva diferencia exacta entre ambos. La categoría cuenta además con varios pilotos capaces de alterar cualquier cálculo.

Paul Jourdain combina su participación en GTM con los Tractocamiones, mientras que Héctor Aguirre, Salvador de Alba, Majo Rodríguez y Enrique Dueñas también han tenido protagonismo durante el año. Aguirre tendrá un atractivo adicional en Monterrey porque competirá ante su público y está previsto que participe también en la Monterrey Racing Cup.

Fórmula 5 y Mexbike completan el programa

La Fórmula 5 volverá a aportar el componente de monoplazas. La crónica oficial publicada después de León señaló a Federico Solís como ganador de F5 Pro 1, por delante de Javier Girón y Enrique Reyna, mientras que Sebastián Ocaranza II apareció como vencedor dentro de F5 Pro 2. Monterrey ofrecerá una nueva prueba para una categoría en la que las diferencias suelen ser reducidas y donde la clasificación puede condicionar considerablemente el desarrollo de la carrera.

La precisión en las frenadas y la capacidad para conservar velocidad en las curvas serán factores importantes. Con la campaña entrando en su fase decisiva, cada piloto tratará de aprovechar cualquier oportunidad disponible. En Mexbike, la información oficial posterior a León situó a Alain Escobedo como vencedor en Expertos, Joshua Orozco en Intermedios y Carlos Piña dentro de Pro 2.

Las motocicletas proporcionan un tipo de competencia completamente distinto al de los GTM o los Tractocamiones y ayudan a ampliar el atractivo del programa. Los cambios de dirección, las frenadas y la gestión de los neumáticos tienen un peso especial en una categoría en la que los pilotos compiten con márgenes muy reducidos. Monterrey será una nueva oportunidad para observar si los protagonistas de León mantienen su nivel.

Monterrey, un escenario exigente

El Autódromo de Monterrey, ubicado en Apodaca, Nuevo León, cuenta con un trazado principal de aproximadamente 3.2 kilómetros y es una de las plazas tradicionales del automovilismo mexicano. Sus características plantean desafíos muy diferentes dependiendo de la categoría: los GTM necesitan encontrar un compromiso entre velocidad y tracción, mientras que los Tractocamiones requieren una gestión mucho más cuidadosa de las frenadas y el espacio.

Fórmula 5 y Mexbike, en cambio, pueden aprovechar especialmente la agilidad de sus vehículos en los sectores más técnicos. Para los pilotos locales, la experiencia acumulada en este escenario puede resultar valiosa. El ambiente regiomontano añadirá además un ingrediente especial a una fecha que llega en plena lucha por varios campeonatos.

La Fecha 8 aparece así como uno de los puntos importantes de la temporada. Jourdain intentará defender el impulso ganado en León, Richards buscará recuperar terreno y los demás protagonistas de GTM Pro 1 esperarán cualquier oportunidad para acercarse. Vallina llega a Monterrey con el campeonato de Pro 2 ya asegurado, mientras que Tovar pretende prolongar el buen momento que dejó su victoria en Tractocamiones.

F5 y Mexbike completarán un programa con múltiples posibilidades de lucha durante todo el fin de semana. El 10 y 11 de octubre, la Súper Copa Roshfrans afrontará en Nuevo León una jornada que puede resultar determinante antes del cierre de la campaña.

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