GP de Hungría en F1: Carrera con el favoritismo de Antonelli

Después de la última carrera en Bélgica, Andrea Kimi Antonelli ha vuelto a lo más alto de la clasificación del Mundial. El piloto italiano de Mercedes es por ahora el gran nombre propio de esta temporada por el paso adelante que ha conseguido dar después de un primer curso el año anterior mucho más complicado. Su rival más cercano ahora es George Russell, que ha visto cómo Lewis Hamilton ya logró pasarlo, aunque de momento lo tiene su compatriota a solo cinco puntos.

Horarios del GP de Hungría de Fórmula 1 en 2026

• Entrenamientos Libres 1: viernes, 24 de julio a las 05.30.
• Entrenamientos Libres 2: viernes, 24 de julio a las 06.30.
• Entrenamientos Libres 3: sábado, 25 de julio a las 04.30.
• Clasificación: sábado, 25 de julio a las 08.00
• Carrera: domingo, 26 de julio a las 07.00

Antonelli reinó en Bélgica

El Mercedes de Antonelli salió desde la pole position, aunque tuvo que defenderse desde la primera vuelta. Verstappen intentó adelantarlo en los primeros giros en Eau Rouge, pero el italiano no tardó en recuperar su posición en la recta de Kemmel. A partir de ahí, estuvo en la disposición ideal para gestionar la carrera. Sin embargo, todo se complicó cuando salió el Virtual Safety Car que permitió a Leclerc poder hacer una para más y poder ponerse por delante.

Fue entonces cuando pareció que Ferrari tenía ya prácticamente asegurada su victoria en Bélgica, pero Antonelli no se rindió y atacó en las últimas vueltas. Con su habilidad, pudo adelantar al piloto monegasco para alcanzar esa primera plaza que le dio un triunfo más a su Mercedes, que al final cruzó la línea de meta con más de un segundo de ventaja sobre Charles.

La nota negativa para Mercedes la dejó George Russell, que se vio obligado a abandonar en la primera vuelta de la carrera. Después de ver cómo perdía rendimiento en los primeros giros, quedó atrapado en una lucha con Hamilton que no le benefició y que terminó en un choque que le dejó fuera de la carrera. Un cero en su casillero que le deja muy tocado en la pelea con Antonelli.

Por detrás, Verstappen cerró el podio en tercera posición y Hamilton llegó a la cuarta. Piastri fue quinto, Hadjar terminó sexto por delante de Lando Norris y Bortoleto volvió a sumar con su Audi en la octava plaza. Lindblad y Colapinto se repartieron los últimos puntos que peleó hasta el final Gasly, pero se quedó fuera. Abandonaron Lance Stroll, Checo Pérez y el mencionado George Russell

Así es el circuito de Hungaroring

El trazado de Hungaroring es uno de los más singulares del calendario de la Fórmula 1. Está situado en Mogyoród, a unos 20 kilómetros de Budapest, en Hungría. Desde el año 1986 acoge esta carrera en la Fórmula 1. Desde entonces, no se ha caído en ninguna temporada y ha prometido carreras imprevisibles en las que la estrategia, en muchos casos, ha jugado un papel fundamental.

Cuenta con unos 4,381 kilómetros de longitud, con 14 curvas en una carrera que llega a 70 vueltas. A diferencia de otros trazados del calendario, este Hungaroring es muy estrecho y técnico y cuenta con pocas zonas claras de adelantamiento más allá de la primer frenada tras pasar por línea de meta. Es fundamental el rendimiento en sábado por ello.

Este circuito siempre ha exigido una alta carga aerodinámica, como ocurre en sitios más urbanos como Mónaco o Singapur. Los equipos buscarán maximizar el agarre en curva, aunque esto provocará que los neumáticos tengan algo más de desgaste que lo habitual. Además, el calor volverá a apretar un año más en esta zona del país en pleno verano.

Alonso seguirá en Aston Martin

En mitad de esta semana de Gran Premio, Fernando Alonso ha sido preguntado en la previa de este nuevo evento sobre su futuro, ya que su vinculación podría terminar al acabar la temporada. El español quiso despejar todo tipo de rumores y dudas sobre una posible retirada o que estuviese estudiando otras ofertas para cambiar de asiento el próximo curso y confirmó que no se moverá de Aston Martin, al menos de cara a 2027.

“Yo sí tengo contrato. No me muevo”, aseguró el piloto español cuando le preguntaron varios medios acerca de esa posibilidad de pensar en otra cosa más allá de la escudería británica, que está viviendo una de las peores temporadas desde su creación. Fernando Alonso espera que el rendimiento pueda mejorar algo este año para competir algo más que en el primer tramo de curso.

Clasificación Mundial Pilotos

1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 204 puntos.
2. Lewis Hamilton (Ferrari): 159 puntos.
3. George Russell (Mercedes): 154 puntos.
4. Charles Leclerc (Ferrari): 126 puntos.
5. Lando Norris (McLaren): 103 puntos.
6. Oscar Piastri (McLaren): 92 puntos.
7. Max Verstappen (Red Bull): 91 puntos.
8. Isack Hadjar (Red Bull): 60 puntos.
9. Pierre Gasly (Alpine): 42 puntos.
10. Liam Lawson (Racing Bulls): 39 puntos.
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls): 22 puntos.
12. Franco Colapinto (Alpine): 19 puntos..
13. Oliver Bearman (Haas): 18 puntos.
14. Gabriel Bortoleto (Audi): 10 puntos.
15. Carlos Sainz (Williams): 6 puntos..
16. Alex Albon (Williams): 5 puntos.
17. Esteban Ocon (Haas): 3 puntos.
18. Fernando Alonso (Aston Martin): 1 punto.
19. Nico Hulkenberg (Audi): 0 puntos.
20. Sergio Pérez (Cadillac): 0 puntos.
21. Valtteri Bottas (Cadillac): 0 puntos.
22. Lance Stroll (Aston Martin): 0 puntos.

Clasificación Mundial Constructores

1. Mercedes: 358 puntos.
2. Ferrari: 285 puntos.
3. McLaren: 195 puntos.
4. Red Bull: 151 puntos.
5. Alpine: 61 puntos.
6. Racing Bulls: 61 puntos.
7. Haas: 21 puntos.
8. Williams: 11 puntos.
9. Audi: 10 puntos.
10. Aston Martin: 1 punto.
11. Cadillac: sin puntos.

¿Qué dicen las apuestas?

Codere Apuestas Online ofrece sus mercados en la previa de un nuevo GP de Fórmula 1 en esta temporada 2026. De cara al sábado en la clasificación, el gran favorito es Andrea Kimi Antonelli, cuya pole position tiene un momio de +175. Tras él, Lewis Hamilton (+325), Charles Leclerc (+350) o George Russell (+650).

Ya para el domingo, el número uno para llevarse el triunfo en Hungría vuelve a ser Antonelli, en este caso con un momio de +160. Lewis Hamilton (+350), Charles Leclerc (+450), George Russell (+600), Lando Norris (+900) y Max Verstappen (+900) son los siguientes.